为什么要清洗发动机润滑系统？

为什么要清洗发动机润滑系统？

对于汽车的保养，是所有车主的日常工作之一，但是很多车主只注重汽车的外部保养，而忽视了汽车的内部保养。

其中，发动机润滑系统的清洗是最容易被车主忽视的保养项目之一。

那么发动机润滑系统由哪些部分组成呢？为什么要洗？应该什么时候清洗？

跟随邦大师一起来了解一下吧！

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发动机的润滑系统是怎样的？

发动机的润滑系统是指由机油滤清器、油底壳、油泵、油管等部件组成的油路。

润滑系统将源源不断地向各运动部件的摩擦表面供给清洁、定量的润滑油，起到润滑、清洁、冷却、密封、防锈和缓冲的作用。

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为什么要清洗润滑系统？

发动机在运行过程中，由于润滑系统中的机油长期处于高温高压状态，进入曲轴箱的灰尘和金属颗粒，再加上汽油、水等杂质，很容易被产生泥浆和树胶等沉积物。

这些沉积物粘附在润滑系统内表面，影响润滑油的正常流动，同时也会加速润滑油的变质，导致摩擦副表面磨损加剧。

导致发动机功率降低，噪音增大，油耗增加，影响发动机寿命。

虽然定期换油可以去除一些杂质，但系统中仍然可能有残留物。

新油加入后，很快与泥浆融合，形成新的泥浆和其他杂物，也会造成润滑系统的堵塞，影响发动机的运转。

因此，清洁润滑系统非常重要。

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润滑系统多久清洁一次？

一般来说，汽车每行驶2万公里左右清洗一次。

当然，润滑系统的清洗周期与所用油品有很大关系。若长期使用矿物油、半合成油，应适当缩短清洗周期。

由于合成油对润滑系统的油泥有较好的清洗效果，如果是长期使用合成油，并定期更换机油和油滤清器，则可以大大延长润滑系统的清洗周期，甚至无需定期清洁。

如选用日本合成油，其自身的清洁能力和抗氧化性能，节能、清洁低碳，耐磨性优异，可以更好地保护发动机、正时链条的磨损，更好地保护爱车。